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D750

갱생 된 다혼 겟어웨이 구석 구석 살피기... 오늘 내 조덱스에 미벨을 싣고 어딘지 알 수 없는 아니...나리공원? 무튼 공원에서 살짝쿵 다혼이를 타보았다... 역시나 크랭크를 좀 더 큰것으로 바꾸어야 겠다는 생각이 든다.... 리어 휠이 일직선이 아니라 조금 비뚤어 졌는데... 논드라이브 쪽에 5~10미리 와셔 넣으면 일직선이 될 것 같은 생각이 든다. 문제는 저 리어휠 탈거 하는 일이 보통일이 아니라는거... ㅠㅠ 흰색 타이도 많은데 왜 샵에서 굳이 검정색 타이로 케이블을 묶었을까? 저 부분도 다시 손 좀 봐줘야 할 듯 하다... 외장형 다혼이라.... 뒷드레일러를 달았는데.... 행어가 없기 때문에 컨버터가 달린 드레일러나... 아니면 컨버터를 별도로 구매 해서 장착을 해야 한다. 뒷 휠의 성능은... 출신이 중국산 다혼 짝퉁 자전거 휠이라 그.. 더보기
다혼 겟어웨이~ 일단은 굴러는 간다... 다행히 굴러는 간다.... 아무리 밟아도 20km 넘기 힘들다... 괜히 크랭크 적은 T수로 했나하고 생각도 들지만.... 동네 마실용이니... 뭐..... 기어비만 따지면 화악산은 몰라도 북악은 오를 수 있을 듯... 날 풀리면 도전해봐야지.... 일단 있는 부품들로 조립은 했으니... 하나 하나 이제 쓸만한 컴포넌트로 바꿔줘야 겠다.... 우선 살기위해 브레이크부터.... ㅎㅎ 시간 있을 때 갱생기나 적어야지... 더보기
다시 돌아온 시그마 15-30 나에겐 광각렌즈란 참 어려운 렌즈이다. 욕심이 많아서인지 풍경을 담으려하면 이것저것 다 담으려하고 그러다 보면 사진이 지저분해지고... 그래서 풍경도 인물도 나는 준망원 또는 50미리 화각대가 참 편하다. 시그마 이녀석도 몇 년전 그러한 이유로 내쳤는데... 얼마전부터 다시 스물스물 생각나더니만 결국엔 또 다시 들였다. 쉽게 익숙해지지는 않겠지만 이번엔 좀 광각 렌즈 맛 좀 즐겨봐야지... ㅎㅎ 더보기